Condanna confermata per Moretti: cinque anni dopo la strage di Viareggio

La strage di Viareggio, avvenuta il 29 giugno 2009, continua a rappresentare una ferita aperta nella memoria collettiva del paese. La tragica esplosione e il successivo incendio che devastarono il quartiere della stazione ferroviaria causarono la morte di 32 persone e il ferimento di altre 25, rendendo questo evento una delle più gravi tragedie ferroviarie italiane. Recentemente, con il processo d’appello ter, è stata confermata la condanna a 5 anni di reclusione per Mauro Moretti, ex Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato Italiane (FS) e di Rete Ferroviaria Italiana (RFI).

La sentenza della Corte d’Appello

La sentenza è stata emessa dalla Corte d’Appello di Firenze, dopo un’attenta valutazione delle circostanze attenuanti generiche, come disposto dalla Cassazione, che nel 2022 aveva annullato le condanne precedenti. Moretti, presente in aula durante la lettura della sentenza, ha accolto la decisione con delusione. Il suo legale, l’avvocato Ambra Iovine, ha dichiarato che la difesa ricorrerà in Cassazione per cercare di ribaltare l’esito del processo.

La Corte d’Appello ha preso questa decisione dopo oltre due ore di camera di consiglio, confermando le pene anche per gli altri 11 imputati coinvolti nel procedimento. Le condanne variano, con pene che vanno da 2 anni e 10 mesi a 6 anni, e riguardano diversi dirigenti e tecnici delle compagnie coinvolte nella gestione e manutenzione dei carri cisterna che hanno causato la tragedia.

Le cause dell’incidente

L’incidente fu originato da un deragliamento di un treno merci carico di Gpl, un gas altamente infiammabile. Le indagini hanno rivelato gravi carenze nella manutenzione dei carri e nelle procedure di sicurezza, evidenziando una serie di responsabilità manageriali e tecniche. La sentenza di oggi rappresenta un passo importante nel lungo percorso di giustizia per le vittime e le loro famiglie, che da anni attendono risposte e responsabilità.

Le implicazioni per la sicurezza ferroviaria

Il processo ha visto un iter complesso e tortuoso. Dopo la prima sentenza di condanna nel 2015, la Cassazione aveva annullato le condanne nel 2020, ordinando un nuovo processo d’appello. Le famiglie delle vittime, che hanno assistito a questo lungo processo, hanno spesso espresso il loro dolore e la loro frustrazione per la lentezza della giustizia e la mancanza di responsabilità da parte di chi era al vertice delle aziende coinvolte.

Una delle questioni più discusse nel processo riguarda la gestione della sicurezza ferroviaria in Italia. Dopo la strage, sono emerse numerose critiche verso le politiche di sicurezza e di manutenzione delle Ferrovie, con richieste di riforme e miglioramenti significativi per evitare che simili tragedie possano ripetersi in futuro. Le associazioni delle vittime hanno chiesto misure più severe e controlli più rigorosi, sottolineando l’importanza di investire nella modernizzazione delle infrastrutture e nella formazione del personale.

La sentenza di oggi rappresenta solo un capitolo in una storia complessa e dolorosa. Nonostante le condanne, resta aperta la questione della responsabilità e della necessità di un cambiamento profondo nel sistema ferroviario italiano. Mentre le famiglie delle vittime continuano a cercare giustizia, la società civile e le istituzioni sono chiamate a riflettere su come garantire una maggiore sicurezza e prevenire future tragedie.

La strage di Viareggio non deve essere dimenticata. È un monito per tutti noi, un richiamo alla responsabilità e alla necessità di un cambiamento radicale nel modo in cui gestiamo la sicurezza nei trasporti. La speranza è che la giustizia possa finalmente trovare il suo corso e che le vittime e le loro famiglie possano trovare un po’ di pace.